刘小慧

根据身边近视的朋友反馈，根据镜框材质不同，普通眼镜在10g~35g之间，重量这个区间是可以长时间佩戴的。新浪科技讯8月28日晚间消息，商汤集团股份有限公司（商汤集团或公司）今日公布截至2025年6月30日止半年度中期业绩。2025年上半年，商汤集团业绩超出市场预期，总收入同比增长36%，达人民币24亿元与此同时，阿尔特通过控股子公司——北京阿尔瑞特智能机器人科技有限公司，已正式开辟机器人新赛道，能够为多场景机器人开发提供从仿真、测试到优化的全流程支撑。阿尔特是A股市场独立汽车设计上市公司，具备整车研发设计与核心零部件制造的全流程服务能力。据悉，与阿尔特及阿尔瑞特的合作，将帮助首程把机器人技术深度嵌入汽车产业链的核心环节，如整车制造、智能装配与产线测试，使机器人真正进入产线、加速产业应用。新浪科技讯8月28日晚间消息，首程控股有限公司（简称首程控股）宣布与北京首程机器人科技产业有限公司（简称首程机器人）、阿尔特汽车技术股份有限公司（简称阿尔特）、北京阿尔瑞特智能机器人科技有限公司（简称阿尔瑞特）签署战略合作框架协议。阿尔瑞特的加入，使本次合作不仅局限于传统汽车设计层面的协作，更在机器人研发、仿真与汽车产业化融合方面提供了重要支撑。目前已启动轮式机器人、水下机器人、钻井机器人和宠物洗护机器人等多个研发项目，体现了其跨场景研发和产业协同的潜力。这一战略合作不只是一种技术对接，更是借助阿尔特在主机厂客户群体中的资

对此消息，有知情人士在与新浪科技沟通中透露：确有规划此事，不过研发和具体推出节奏并未确定。一汽奥迪握有600+网点，上汽奥迪直营+代理制正切走客源，尤其是新能源高端用户。销量暴跌，创下新低实际上，一汽奥迪目前仍然是奥迪中国的主力军。值得一提的是，近日，一汽奥迪宣布开启全新融合直售模式，整合经销商体系与直营模式优势。《次世代车研所》梳理发现，2021年开始，一汽奥迪销量开始出现颓势，当年销量70.13万辆，同比下滑3.6%。恩怨已久，利益失衡资料显示，一汽奥迪成立于1988年，是国内最早引入奥迪品牌的合资企业。内斗是同一品牌在华利益结构失衡的必然结果，短期内不会和解，卢克林说道。但这个新模式无疑将对经销商传统的销售流程和模式带来冲击，一汽奥迪能否兼顾好经销商的利益，从而顺利大规模推行融合直售模式，依然还是未知数值得注意的是，今日是七夕，小米在展台特别摆放了一台小米SU7璀璨洋红，还有浪漫花海供观众打卡。新浪科技在展台看到，8.29-31日，小米每日免费送1万份七夕限定矿泉水、以及车展贴纸，观众入场时可领取，每人限领一份。专题：聚焦2025成都车展新浪科技讯

其中，金融科技业务持续深耕银行和证券等金融客户，保持稳健增长，实现营业收入8.8亿元信息提示类的产品，更像是普通眼镜了，不过功能也少了不少，FOV也显著降低。根据IDC、Counterpoint等机构数据，2025年全球AR+AI眼镜出货量预计达1451.8万台，同比增长42.5%。未来随着小米，华为，苹果为代表的全栈性科技企业入局，以他们的硬件协同能力和上游的技术积累，显然会获得更高的认可度。四大核心痛点根据笔者之前对多个观影娱乐类产品和信息提示类产品的体验感受，想要适应所有普通人的生活，实现爆发式的增长，AR眼镜显然还存在着重量、续航、平衡性、价格这四个核心痛点：痛点一：重量太大就体验过的几款产品，最轻的已经达到了72克，在特定的环境中，无论是人机交互还是视觉体验都非常不错。各大厂商的代表方案以及未来方向艾瑞咨询数据，目前AR设备BOM成本中，光学显示模块（显示模组+光学元件）占比超过40%。同时，光学显示模块也承担着怎么能让成像更清晰，亮度更高，重量更轻的任务，是核心技术。具体来说，是在视场角（FOV）、透光率与成本间无法平衡，消费级产品FOV普遍低于50°，远未达沉浸体验标准（需120°以上）。根据身边近视的朋友反馈，根据镜框材质不同，普通眼镜在10g~35g之间，重量这个区间是可以长时间佩